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■■            No.790 2008/8/14
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【 今日のポイント 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


インドでの合弁では、相手トップとの十分な意思疎通が必要です。

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アイジェイシーの土肥です。インド・ビジネスをお考えの方、インド
に興味をお持ちのみなさまのために、インドで現在起きている事を、独
自の視点で、わかりやすくお伝えして行きます。

【 今日の記事 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━


ミクニ、インドに現地工場を新設

レスポンス    2008/7/28
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ミクニは、インド自動車市場に対応するため、単独で現地法人を設立する
と発表した。新会社は「ミクニ・インディア」でインドのラジャスタン州に
設立する。資本金は10億円の予定。

(後略)

【 今日のキモ 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■ミクニはインドのキャブレターリミテッド社と合弁で、1985年にインド市
場での自動車部品の製造を目的にユーキャル社を設立し、日系自動車メー
カーに加え、現地メーカーにも販路拡大をしてきました。

■しかし、今年4月これを解消することで合意していました。

■ユーキャル社の経営はミクニとキャブレター社との協議で進めてきました
が、インド自動車市場の急速な環境変化に対応するにはキャブレター社と
の共同経営方式では、市場環境に対応が遅れることに懸念がある、として
います。

■経営資源の最適化、柔軟かつ効率的な事業展開が必要と判断し、両社の合
意により合弁契約を解消することにしたものです。

■つまり両社の経営に対する意見の対立が解消できなかったのでしょう。

■ミクニはユーキャル社の全株式、出資比率26%分をキャブレターリミテッ
ド社に売却します。

■その上で、ミクニが単独で100%出資の現地法人を今年9月に設立します。

■ミクニは新会社の設立により、独自の「ものづくり」を中心とした経営戦
略で、伸張するインド自動車市場での拡販を図る方針です。

■ただ新会社は設立しても、元合弁先会社には、合弁解消に伴う契約により
平成23年5月まで、当社が既存製品の部品供給を続けていくことになって
います。

■インドでは合弁を解消する場合、元のパートナーがその事業に反対しない
という内容を書いたレターを政府に提出しなければならず、部品の供給は
解消の条件となったのでしょう。

■この合弁解消によって、008年3月期に特別損失として株式の評価損13億円
を計上し、連結当期損益は13億円の黒字予想から3億円の赤字へと下方修
正していました。

■新会社は当面はマーケティングや販売活動を展開、レンタル工場で製品を
組み立てることにしており、その後自社工場を建設する予定にしています。

■新工場は2010年4月から本格操業の予定で、従業員数は2013年に約270人、
投資額は2012年までの5年間に19億円で、2013年度に売上高63億円を目指し
ます。

■インドで合弁の場合その解消に制約が多いため、事前に相手のトップと考
え方の一致を確認しておくこと、またよく意思の疎通を図っておくことが
必要です。

■インドでは日本ガイシが、現場管理の問題で品質、歩留、稼働率が低迷し
、コストも下がらず、合弁会社の全株式を合弁相手企業に売却する事態と
なったことがありました。

【 編集後記 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

明日はお盆休みと言うことで、このメルマガはお休みします。

明日はインドも、独立記念日でお休みです。

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