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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■■ ■■ インドの今を知る！ 一歩先読むビジネスのヒント！ ■■ ■■ 〜 明日のグローバル経営に役立つ情報をあなたに！！ 〜 ■■ ■■ No.540 2007/8/6 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 今日のポイント 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ インドの商用車市場は、タタが6割ものシェアを持っています。 ─────────────────────────────── アイジェイシーの土肥です。インド・ビジネスをお考えの方、インド に興味をお持ちのみなさまのために、インドで現在起きている事を、独 自の視点で、わかりやすくお伝えして行きます。 【 今日の記事 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ タイ投資委、インド・タタのトラック製造認可 newsclip.be（タイ） 2007/7/18 ――――――――――――――――――――――――――――――― タイ投資委員会(BOI)は18日の会合で、インドの自動車メーカー、タタ・モ ーターズによる1トンピックアップトラック製造事業への優遇税制適用を決 めた。 タタはタイの自動車組み立て会社トンブリ・オートモーティブ・アセンブリ ・プラント(TAAP)と合弁会社を設立し、タイ東部サムットプラカン県のTAAP工 場隣接地に新工場を建設する。年産能力3.5万台で、生産量の８割をタイ国 内で販売する。現地部品調達率は54％。 【 今日のキモ 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■商用車とはいえ、インドの自動車メーカーがタイという乗用車部門で日 系メーカーが強く、目が肥えていると思われるタイに工場進出できると ころまで力をつけたということでしょう。 ■これにはインドとタイの間にFTAが締結され、自動車部品で印タイ間の流 通が増大しているという環境もあるでしょう。 ■商用車の市場規模は04年度で32万台ですが、その後もインフラ整備の活 発化に伴い販売は急増しており、02年以降年平均24％の割合で成長して います。 ■直近07年6月の販売実績を見ると、中大型商用車が前年比1.9％増の 19,927台、小型商用車は同7.2％増の15,468台となっています。 ■つまり年42万台のペースです。 ■商用車市場では9社が生産・販売を行っており、シェア4％のスワラジ・ マツダ、シェア0.2％のボルボを除いてすべて地場資本の会社です。 ■なかでも記事にあるタタ・モーターズが市場シェア6割を握る、圧倒的な 1位企業です。 ■以下2位のアショク・レイランド、3位のマヒンドラ・マヒンドラをあわ せて、市場の9割近くを占める構造となっています。 ■アショクレイランドは、ロンドンに本社を置く印僑のコングロマリット であるヒンドゥージャ・グループが87年に買収した企業で、乗用車は製 造していません。 ■軽商用車部門は乗用車より早く、80年代に外資の参入が認められました。 ■日本企業は83年にトヨタはDCM社と合弁でDCMトヨタを、日産はアルウィ ン日産、三菱自動車はアイシャー三菱をそれぞれ現地企業と合弁で設立 しましたが、マツダを除いて90年代の中ごろに撤退や売却しています。 【 編集後記 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 昨日日経CNBCで、毎週日曜日の朝やってます"India Biz This Week"を見 ておりましたら、アメリカの株安の原因となったサブプライム・ローン問 題について特集していました。 今特にIT業界など、アメリカがくしゃみをしたら、インドが風邪を引く ような関係にあります。 それで、アメリカの景気に大変敏感になっている状況がよくみてとれま した。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ メルマガ「インドの今を知る！」 〜 一歩先読むビジネス戦略 〜 発行責任者：(有)アイジェイシー 土肥 克彦 http://www.indjpn.com/ メールアドレス： mail.ijc@indjpn.com ■購読・解除はこちらから出来ます。 まぐまぐ → http://www.mag2.com/m/0000169005.htm 当メルマガにて紹介している記事は、インド内外で発表された記事をも とに、まとめたものです。当メルマガ掲載記事の転載・使用によって発 生する事に関して、弊社は一切の責任をもちません。 Copyright(C)2005 IJC Ltd. All Rights Reserved. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ |
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