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━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■■ ■■ インドの今を知る！ 一歩先読むビジネスのヒント！ ■■ ■■ 〜 明日のグローバル経営に役立つ情報をあなたに！！ 〜 ■■ ■■ No.519 2007/7/5 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 今日のポイント 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 生産基地としてのインドの活用も、始まってきました。 ─────────────────────────────── アイジェイシーの土肥です。インド・ビジネスをお考えの方、インド に興味をお持ちのみなさまのために、インドで現在起きている事を、独 自の視点で、わかりやすくお伝えして行きます。 【 今日の記事 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 三菱自、インドに新規車種投入 IBTimes 2007/6/25 ――――――――――――――――――――――――――――――― ２５日、三菱自動車は、インドでのビジネスパートナーであるHindustan Motors Limited（ＨＭＬ社）にて、新型「モンテロ」（日本名：「パジェ ロ」）を新規投入すると発表した。インドでは、完成車にて輸入され、HML 社の販売網（３５店舗）を通して販売される。 （中略） 三菱自動車は、今後も成長が期待されるインド市場で、ニーズを的確、 タイムリーに捉えながら、継続的に新型車を投入して車種の拡充を図り、 販売、アフターサービスも強化することで、三菱ブランドの確立を目指す。 【 今日のキモ 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ヒンダスタン・モーターズは1942年に設立された、インド大手財閥のビ ルラ・グループ傘下の企業です。 ■ビルラ・グループは、後継問題により分割が繰り返されてきていますが 、その中でアデティヤ・ビルラ財閥と、G・P−C.Kビルラ財閥という二つ の主な勢力があります。 ■現在ではアデティヤ・ビルラ財閥の方の業績が圧倒していますが、ヒン ダスタンモーターズはG・P−C.Kビルラ財閥側傘下の旗艦企業です。 ■1948年から有名なアンバサダーの生産を開始し、1998年からは三菱自動 車と提携して、三菱ランサーをチェンナイ工場で生産しています。 ■生産台数は、ヒンドスタン・モータース自身の車種も合わせて、年間2万 台程度で、インド市場でのシェアは1.3%で、インド第９位です。 ■三菱ランサーの販売台数は、04年で2,200台となっています。 ■三菱自動車はインドでの事業を強化していく方針で、今後アウトランダ ーやグランディスなど三菱ブランドの完成車を投入し、車種の拡充を図 っていくことにしています。 ■またHML社がインドで製造する自動車部品の、三菱自動車への供給につい ても検討をはじめることで合意しました。 ■これにより三菱自動車は、世界規模で部品調達コストの削減を図ってい くことにしています。 ■スズキも今後インドで生産するディーゼルエンジンをハンガリー・スズ キへ供給することにしており、市場としてのインドから、生産基地とし てのインドの活用も始まってきています。 ■日産自動車も中国、インドなどからの自動車部品の輸入を増やすと発表 しました。 ■インドの自動車部品の輸出額は、2015年までに2003年の約５倍に増加し 、400億ドルに達すると予測されています。 【 編集後記 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ インドとパキスタンの間で鉄道が始まっていますが、来月にはインドと バングラデシュの間にも鉄道が開通します。 インド・コルカタとバングラデシュのダッカを結ぶもので、時速150kmで 運行され、11時間かかるようです。 バングラデシュはネクスト11にも入ってますが、バングラデシュに住む 人に聞いても現在経済は好調だと言っています。 インドの好景気が、パキスタンに続いてバングラデシュにも及んでいき そうです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ メルマガ「インドの今を知る！」 〜 一歩先読むビジネス戦略 〜 発行責任者：(有)アイジェイシー 土肥 克彦 http://www.indjpn.com/ メールアドレス： mail.ijc@indjpn.com ■購読・解除はこちらから出来ます。 まぐまぐ → http://www.mag2.com/m/0000169005.htm 当メルマガにて紹介している記事は、インド内外で発表された記事をも とに、まとめたものです。当メルマガ掲載記事の転載・使用によって発 生する事に関して、弊社は一切の責任をもちません。 Copyright(C)2005 IJC Ltd. All Rights Reserved. ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ |
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